提及北汽新能源，許多人腦海中首先浮現(xiàn)的或許是穿梭于城市街道的EU系列出租車。誠然，EU系列憑借耐用、經(jīng)濟(jì)的特點，在出租車和網(wǎng)約車市場占有重要地位，但若僅以此定義北汽新能源在出行領(lǐng)域的角色，無疑是以偏概全。事實上，北汽新能源早已將視野投向更廣闊的汽車租賃市場，其產(chǎn)品與服務(wù)矩陣遠(yuǎn)非“出租車”三字所能概括。

北汽新能源針對個人短租與長租市場，推出了靈活多樣的租賃方案。例如，其“輕享出行”等平臺提供分時租賃服務(wù)，用戶可通過手機(jī)APP輕松完成車輛預(yù)約、取還與支付，滿足都市通勤、周末出游等碎片化出行需求。車型選擇上，不僅包括經(jīng)典的EU系列，還有定位年輕時尚的EC系列、EX系列等小型純電動SUV，為不同偏好的消費(fèi)者提供了豐富選項。這種C端租賃業(yè)務(wù)的拓展，正是北汽新能源從B端營運(yùn)車輛向私人消費(fèi)市場滲透的關(guān)鍵一步。

在企業(yè)級租賃與定制化服務(wù)方面，北汽新能源同樣深度布局。許多企業(yè)為優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、踐行綠色辦公理念，選擇長期租賃新能源車隊用于商務(wù)接待、員工通勤等。北汽新能源為此提供整車租賃、金融方案及配套充電設(shè)施建設(shè)等一體化解決方案，并與多家大型企業(yè)、園區(qū)達(dá)成合作。在公務(wù)用車租賃領(lǐng)域，其符合政府采購標(biāo)準(zhǔn)的車型也占據(jù)了一定市場份額。

更值得關(guān)注的是，北汽新能源正積極探索新型租賃模式。例如，與旅游平臺合作，在熱門旅游城市推出特定車型的日租或周租服務(wù)，搭配景點充電網(wǎng)絡(luò)，打造“新能源+旅游”生態(tài)。嘗試“以租代購”等金融創(chuàng)新模式，降低消費(fèi)者體驗門檻，加速新能源車的普及。

EU系列在營運(yùn)車輛市場的成功，為北汽新能源積累了扎實的車輛運(yùn)營數(shù)據(jù)、耐久性口碑及服務(wù)體系經(jīng)驗，這些優(yōu)勢反哺其租賃業(yè)務(wù)的全面拓展。但本質(zhì)上，北汽新能源在租賃領(lǐng)域的戰(zhàn)略，是從單一的“車輛制造商”向“移動出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的生動體現(xiàn)。

因此，當(dāng)我們討論北汽新能源與汽車租賃時，視野應(yīng)超越街頭熟悉的出租車身影。其背后是一套涵蓋短租、長租、企業(yè)服務(wù)、創(chuàng)新模式的多層次業(yè)務(wù)體系，旨在滿足從個人到企業(yè)、從日常到特定的全方位出行需求。這片“冰山”之下，是北汽新能源對綠色出行時代脈搏的深度把握，及其在移動服務(wù)生態(tài)中構(gòu)建競爭力的雄心。隨著新能源汽車技術(shù)持續(xù)進(jìn)步與共享出行理念深化，北汽新能源在租賃市場的探索與創(chuàng)新，或?qū)槲覀儙砀喑鲱A(yù)期的出行解決方案。